با شروع فصل گرما، خودروها بیش از هر زمان دیگری در معرض فشار و خرابی قرار می‌گیرند. افزایش دمای هوا، استفاده بیشتر از کولر، سفرهای جاده‌ای و ترافیک‌های سنگین باعث می‌شن که قطعات مختلف خودرو زودتر دچار فرسودگی بشن. این موضوع به‌ویژه برای خودروهای چینی که نسبت به برخی برندهای دیگر حساس‌تر هستن، اهمیت بیشتری پیدا می‌کنه.
از طرفی، تابستان فصل سفر و طبیعت‌گردیه و هیچ‌چیز مثل یک خودروی آماده و سالم نمی‌تونه لذت سفر رو دوچندان کنه. رعایت چند نکته ساده اما کلیدی می‌تونه هم از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کنه، هم باعث صرفه‌جویی در هزینه‌های تعمیرات بشه.
در این مطلب، به شما 6 نکته مهم نگهداری از خودرو در تابستان رو آموزش می‌دیم تا با خیال راحت از رانندگی لذت ببرید و از سلامت خودروی خود، به‌خصوص اگر چینی باشه، محافظت کنید.
۱. بررسی کامل سیستم خنک‌کننده موتور
سیستم خنک‌کننده نقش اصلی رو در جلوگیری از داغ شدن موتور ایفا می‌کنه. در تابستان که دمای هوا بالاست، عملکرد این سیستم باید در بهترین حالت ممکن باشه. در خودروهای چینی، به‌دلیل طراحی خاص برخی قطعات (مثل ترموستات، رادیاتور و واتر پمپ)، حساسیت نسبت به دما بیشتره.
نکات کاربردی برای بررسی سیستم خنک‌کننده:
- مخزن انبساط رو در حالت سرد بودن موتور چک کن و مطمئن شو سطح مایع خنک‌کننده بین حداقل و حداکثر باشه.
- حتماً از ضدیخ چهار فصل استفاده کن. خیلی‌ها اشتباه فکر می‌کنن ضدیخ فقط مخصوص زمستانه؛ در حالی که ضدیخ باعث پایین نگه داشتن نقطه جوش هم می‌شه.
- واتر پمپ و ترموستات اگر ضعیف عمل کنن، مایع خنک‌کننده نمی‌تونه به‌موقع در موتور بچرخه. نتیجه؟ دمای بالا، جوش آوردن، آسیب به سرسیلندر و حتی سوختن واشر.
- فن رادیاتور رو بررسی کن؛ اگر درست عمل نکنه، گرمای موتور تخلیه نمی‌شه و سریعاً جوش میاره.
اگر قطعات ماشین چینی شما آسیب ببیند، تعویضش با قطعات اورجینال الزامیه. چون جنس ضعیف‌تر ممکنه توی همون تابستون دوباره خراب بشه.
۲. بررسی سلامت سرسیلندر
سرسیلندر یکی از حیاتی‌ترین قطعات موتوره و مستقیماً با دما، فشار و احتراق درگیره. در خودروهای چینی، متأسفانه استفاده از آلیاژهای ضعیف‌تر در برخی مدل‌ها باعث می‌شه تاب برداشتن یا ترک خوردن سرسیلندر در اثر گرمای زیاد بیشتر دیده بشه.
علائم شایع خرابی سرسیلندر:
افت فشار داخل سیلندر یا نشت گاز از سرسیلندر
دود سفید از اگزوز که نشون‌دهنده ورود آب به محفظه احتراقه
روغن شیری رنگ که نشونه‌ی ترکیب آب با روغنه
کم شدن مداوم آب بدون نشتی مشخص
برای مثال، در بسیاری از موارد دیده شده که سرسیلندر لیفان X60 بر اثر جوش آوردن موتور دچار تاب‌برداشتن شده و نیاز به تعویض پیدا کرده.
یا مثلاً در خودرو جک S5 که موتور توربوشارژ داره، خرابی سرسیلندر معمولاً با افت قدرت ناگهانی و مصرف بالای روغن همراهه. در این مواقع، استفاده از نمونه‌های استاندارد سرسیلندر جک S5 می‌تونه از هزینه‌های تعمیر بیشتر جلوگیری کنه.
با توجه به اینکه تعویض سرسیلندر یکی از تعمیرات حساس و پرهزینه محسوب می‌شه، استفاده از قطعه اورجینال مخصوص خودرو شما، نه تنها عملکرد موتور رو تضمین می‌کنه، بلکه عمر مفید موتور رو هم افزایش می‌ده
3.سرویس کامل سیستم کولر
سیستم تهویه مطبوع توی تابستون حیاتی می‌شه. مخصوصاً اگه مسافرت یا رانندگی طولانی داخل شهر داری. کولر ماشین‌های چینی ممکنه در گرمای زیاد تحت فشار بالا قرار بگیره و از کار بیفته، به‌ویژه اگر به‌موقع سرویس نشده باشه.
چه چیزهایی باید بررسی بشن؟
- گاز کولر: اگر باد کولر گرم یا ولرم شده، احتمالاً گازش کم شده. شارژ مجدد لازمه.
- فیلتر کابین: این فیلتر باعث می‌شه گرد و غبار وارد فضای داخلی نشه. فیلتر کثیف باعث کاهش فشار باد و بوی نامطبوع می‌شه.
- کمپرسور کولر: اگه صداهای غیرعادی از کولر شنیدی یا قدرت سرمایش خیلی کم شده، ممکنه مشکل از کمپرسور باشه.
در تابستون فشار زیادی روی کولر هست؛ پس رسیدگی به‌موقع می‌تونه از خرابی ناگهانی جلوگیری کنه مخصوصاً برای خودروهای چینی که بعضی مدل‌ها کمپرسورهای نسبتاً ضعیف‌تری دارن.
۴. تعویض فیلتر هوا
فیلتر هوا مسئول تنفس موتور خودروست. هوای آلوده یا گرد و غبار زیاد باعث می‌شه این فیلتر زودتر از زمان معمول کثیف بشه، به‌خصوص در تابستان که هوا خشک‌تر و گرد و خاک بیشتره.
اگر فیلتر هوا کثیف باشه:
احتراق به‌درستی انجام نمی‌شه
مصرف سوخت بالا می‌ره
موتور دیرتر گاز می‌خوره
حتی ممکنه چراغ چک روشن بشه
تعویض فیلتر هوا خیلی ارزونه ولی تاثیر فوق‌العاده‌ای روی عملکرد خودرو داره. برای خودروهای چینی حتماً از فیلتر متناسب با مدل دقیق خودرو استفاده کن، چون طراحی‌های متفاوتی دارن.
۵. بررسی کامل لاستیک‌ها و ترمزها
گرمای شدید باعث انبساط هوای داخل لاستیک می‌شه و فشار رو بالا می‌بره. اگه لاستیک ترک خورده یا آجش کم باشه، توی گرما یا سفرهای طولانی احتمال ترکیدن یا پنچری خیلی بیشتر می‌شه.
از طرف دیگه، سیستم ترمز در تابستان تحت فشار بالاتریه—هم به‌دلیل استفاده بیشتر، هم به‌دلیل گرمای محیط.
اگه لنت یا دیسک فرسوده باشه، در شرایطی مثل سرپایینی‌های طولانی ممکنه ترمز گرفتن دچار افت عملکرد بشه که خیلی خطرناکه.
چک کن که:
- باد لاستیک طبق استاندارد باشه (نه زیاد، نه کم)
- آج لاستیک حداقل ۳ میلی‌متر باشه
- هیچ ترک یا بریدگی روی لاستیک نباشه
- لنت‌ها صدا ندن و دیسک‌ها تاب برنداشته باشن
- روغن ترمز تاریخ مصرف نگذشته باشه
🛞 توجه به این نکات، مخصوصاً قبل از سفر، تضمین‌کننده‌ی امنیت راننده و سرنشین‌هاست.
۶. از پارک کردن خودرو زیر آفتاب مستقیم خودداری کنید
یکی از عادت‌های اشتباهی که در تابستان می‌تونه به خودرو آسیب بزنه، پارک کردن طولانی‌مدت زیر نور مستقیم خورشید هست. گرمای خورشید نه‌تنها باعث گرم شدن فضای داخلی خودرو می‌شه، بلکه تأثیرات مخربی روی قطعات فنی، سیستم‌های الکترونیکی و ظاهر خودرو داره.
چرا نباید خودرو را زیر آفتاب مستقیم پارک کنیم؟
- افزایش دمای فضای داخلی: دمای کابین می‌تونه تا ۶۰ درجه یا حتی بیشتر بالا بره، که برای سیستم تهویه، داشبورد، روکش صندلی و تجهیزات الکترونیکی اصلاً خوب نیست.
- آسیب به قطعات الکترونیکی: گرمای زیاد ممکنه باعث خرابی سنسورها، نمایشگرها یا حتی باتری خودرو بشه.
- ترک خوردن یا پوسته شدن داشبورد و فرمان: در خودروهای چینی که گاهی از مواد پلاستیکی با کیفیت پایین‌تر استفاده می‌شه، این آسیب‌ها بیشتر دیده می‌شن.
- کاهش عمر رنگ بدنه: تابش مستقیم خورشید باعث کدر شدن رنگ بدنه و خط افتادن روی سطح شفاف رنگ می‌شه.
نگهداری از خودرو در فصل تابستان، به‌ویژه برای دارندگان خودروهای چینی مثل لیفان، جک، چری و ام‌وی‌ام، اهمیت بسیار بالایی دارد. با رعایت نکاتی مانند بررسی سیستم خنک‌کننده، سلامت سرسیلندر، سرویس کولر، تعویض فیلتر هوا، بررسی لاستیک‌ها و ترمزها، و حتی نکاتی به ظاهر ساده مثل پارک نکردن زیر آفتاب، می‌توان از بسیاری از خرابی‌ها، هزینه‌های غیرضروری و خطرات احتمالی جلوگیری کرد. در نهایت، استفاده از لوازم یدکی اورجینال و سازگار با مدل خودرو نقش کلیدی در حفظ سلامت فنی خودرو دارد.
